Ключові слова
шасі транспортного засобу
синхронний генератор з постійними магнітами
тягова акумуляторна батарея energy recovery system
vehicle chassis
permanent magnet synchronous generator
storage battery.
Як цитувати
Анотація
Представлено комплексну математичну модель системи рекуперації енергії механічних коливань транспортних засобів, що рухаються в складних дорожніх умовах. Зазначена система є додатковою системою електроживлення, яка розширює функціональні можливості сучасних транспортних засобів. Математична модель враховує усю сукупність процесів поетапного перетворення енергії механічних коливань в наступній послідовності: механічна енергія зворотно-поступального коливального руху шасі транспортного засобу – механічна енергія обертального руху валу електрогенератора – електрична енергія змінного струму електрогенератора - електрична енергія постійного струму акумуляторної батареї. Досліджено режими роботи системи, що забезпечують ефективні процеси зарядки акумуляторної батареї. На конкретному прикладі системи наведено дані щодо часу заряджання акумуляторної батареї вантажного автомобіля. Бібл. 9, рис. 7.
Посилання
Electric components for wheeled vehicles: https://privod-n.ru/nashi-proekty/elektrokomponenty-dlya-kolesnykh-transportnykh-sredstv/ (accessed at 20.02.2021). (Rus)
Vaskovsky Yu., Poda M. Modeling of electromechanical systems of energy recovery of vehicle oscilla-tions. Technichna Electrodynamika. 2019. No 4. Pp. 33–40. (Rus) DOI: https://doi.org/10.15407/techned2019.04.033.
Audi: https://www.volkswagenag.com/en/news/2016/8/shock_absorber_system.html (accessed at 16.01.2021).
Bose: https://www.thedrive.com/news/20996 / (accessed at 16.01.2021).
Okladnikov D.L., Zeer V.A, Grazhdantsev E.V, Avdeev R.M., Akhremov S.A. Energy recovery method of damping oscillations of the vehicle suspension. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. 2019. Vol. 537. P. 032074. DOI: https://doi.org/10.1088/1757-899X/537/3/032074.
Zhanwen Wanga, Tianming Zhanga, Zutao Zhanga, Yanping Yuana, Yujie Liub. A high-efficiency regen-erative shock absorber considering twin ball screws transmissions for application in range-extended electric vehicles. Energy and Built Environment. 2020. Vol. 1. Issue 1. Pp. 36 – 49. DOI: https://doi.org/10.1016/j.enbenv.2019.09.004
DOI: https://www.researchgate.net/publication/336175260.
Pham T.H., Jacob J., Wilkins S., Lauwerys C., Dhaens M. Integrated Model for Battery Electric Vehicles with Energy Harvesting Active Suspension System. 12th International Conference on Ecological Vehicles and Renew-able Energies. Monte Carlo, Monaco, April 11-13, 2017. DOI: https://doi.org/10.1109/EVER.2017.7935863
Vaskovsky Yu., Poda M., Koshikar I. Electric generator in the system of energy recovery of mechanical vi-brations of vehicles. Electrical Engineering and Electromechanics. 2018. No 5. Pp. 24 – 28. (Ukr) DOI: https://doi.org/10.20998/2074-272X.2018.5.04.
Vaskovsky Yu., Gaidenko Yu. Investigation of electromagnetic processes in synchronous machines with permanent magnets based on circular field mathematical models. Technichna Electrodynamika. 2018. No 2. Pp. 47 – 54. (Ukr) DOI: https://doi.org/10.15407/techned2018.02.047.
Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Авторське право (c) 2021 Array