СТАБІЛІЗАЦІЯ НАПРУГИ КОНТАКТНОЇ МЕРЕЖІ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОСТІ СИСТЕМИ ЕЛЕКТРИЧНОЇ ТЯГИ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ

Д.В. Тугай; Г.Г.  Жемеров

doi:10.15407/techned2018.05.088

№ 5 (2018), Електроенергетичні системи та устаткування

№ 5 (2018)

Електроенергетичні системи та устаткування

СТАБІЛІЗАЦІЯ НАПРУГИ КОНТАКТНОЇ МЕРЕЖІ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОСТІ СИСТЕМИ ЕЛЕКТРИЧНОЇ ТЯГИ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ

Опубліковано 2018-08-16

https://doi.org/10.15407/techned2018.05.088

Д.В. Тугай ⁺⁻
Г.Г. Жемеров⁺⁻

Д.В. Тугай

Харківський національний університет міського господарства імені О.М. Бекетова, вул. Маршала Бажанова, 17, Харків, 61002, Україна

https://orcid.org/0000-0003-2617-0297

Г.Г. Жемеров

Національний технічний університет «ХПІ», вул. Кирпичова, 2, Харків, 61002, Україна

https://orcid.org/0000-0002-3469-0121

ARTICLE_19_PDF

Ключові слова

voltage stabilization
overhead line
pantograph
efficiency стабілізація напруги
контактна мережа
трумоприймач
коефіцієнт корисної дії

Як цитувати

[1]

Тугай , Д. і Жемеров, Г. 2018. СТАБІЛІЗАЦІЯ НАПРУГИ КОНТАКТНОЇ МЕРЕЖІ ДЛЯ ПІДВИЩЕННЯ ЕНЕРГОЕФЕКТИВНОСТІ СИСТЕМИ ЕЛЕКТРИЧНОЇ ТЯГИ ПОСТІЙНОГО СТРУМУ. ТЕХНІЧНА ЕЛЕКТРОДИНАМІКА. 5 (Сер 2018), 088. DOI:https://doi.org/10.15407/techned2018.05.088.

Анотація

Обґрунтовано можливість збільшення коефіцієнта корисної дії контактної мережі постійного струму за рахунок використання активних випрямлячів – джерел напруги (АВДН) у силовому обладнанні тягових підстанцій для стабілізації напруги на струмоприймачі електрорухомого складу. Одержано розрахункові формули, що да-ють можливість розраховувати траєкторії стабілізації напруги на струмоприймачі рухомого складу в залежності від положення електропоїзда на міжпідстанційній ділянці, для двох способів стабілізації – «синхронного» і «асинхронного». Бібл. 5, рис. 4, табл. 1.

https://doi.org/10.15407/techned2018.05.088

ARTICLE_19_PDF

Посилання

Instruction CE0009. Rules for the arrangement of the traction power supply system of the railways of Ukraine. Kyiv: Shvydkyi rukh, 2005. 80 p. (Ukr)

Kosaryev Ye.M. Voltage control in a contact network of DC electrified railways. Elektryfikatsiia transportu. 2015. No 9. Pp. 37-43. (Ukr)

Plakhtiy A.A. Three-phase active rectifiers with power factor correction for DC traction substation. Zbirnyk naukovykh prats Ukrainskoi derzhavnoi akademii zaliznychnoho transportu. 2013. Iss. 142. Pp. 144-150. (Rus)

Electricity consumption in Ukraine for 11 months 2017 increased by 0.8%. Energetika Ukrainy. URL : http://uaenergy.com.ua (date of the application 16.01.2018). (Rus)

Ter-Oganov E.V., Pyshkin A.A. Electricity supply of railways. Yekaterinburg: UrGUPS, 2014. 432 p. (Rus)